Tooge Liuglaagrid Prototüübist Seeriatootmisse

2023 Autor: Hannah Pearcy | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-08-25 03:37

Steffen Schieszl: Enamasti on see seotud esinemisega. Toimivuse suurendamiseks saame anda soovitusi komponendi materjalide või kujunduse osas.

Mark Erlwein: Autotööstusega võrreldes on vaja palju väiksemaid partiisid ja väiksemaid partiisid, kuid kvaliteedistandardid jäävad sama kõrgeks. Lisaks võtab toodete loomise protsess tööstusprojektides vaid murdosa ajast kui võrreldavates autotööstusprojektides. Päringuid tuleb töödelda eriti kiiresti ja proovikomponendid luua palju kiiremini. Seeriatootmisesse astumise otsuse teeb klient sageli palju kiiremini. Protsesside tööviis, süstemaatika ja ülesehitus on seetõttu väga erinev autotööstuse omast. Integreeritud tööstusrakkude ja prototüüpide tootmisega seotud tööstuskompetentsikeskus aitab neid nõudeid täita.

ehitustava: Milline on järgmine protsess pärast kliendi taotlust?

Schieszl: Pärast järelepärimise saamist korraldame meeskonnana arvutusarutelu. Teostatavus on välja jäetud. On oluline, et kliendi esimesed joonised või visandid oleksid sel ajal saadaval. Seejärel määrame kindlaks protsessi etapid, mida tuleb seerias hiljem rakendada, et oleks võimalik kindlaks määrata esimene hind. Tehniliselt kontrollime loomulikult, kas komponent on rakenduse jaoks õigesti valitud. Vajadusel anname materjali või kujunduse osas ka täitmissoovitused.

ehituspraktika: kui eeldame, et kliendile pakkumine meeldib, mis juhtub järgmisena?

Schieszl: Järgmises etapis tellib klient sobivad prototüübid. Tööriistade projekteerimine ja tootmine toimub siseosakondades. Kogume kogu tehnilist teavet, mida saame seeriatootmiseks kasutada. Seejärel lähevad valmis prototüübid kliendile ja valideeritakse seal. Pärast heakskiitmist valmistume seeriatootmiseks. Kuid vahel on mitu tagastamist modifitseeritud komponentidega. Pole harvad juhud, kui selle jaoks pööratakse kaks kuni kolm iteratsioonisilmust.

Lisateave prototüüpide tootmise ja kompetentsikeskuse teema kohta

Lisaks autotööstusele keskendub KS Gleitlager GmbH üha enam ka tööstuspiirkondadele. Tööstusliku liuglaagritehnoloogia alase nõustamise ja teenuse tööstuskompetentsikeskus loodi kaks aastat tagasi prototüübi tootmisest.

laagrid

Kompetentsikeskus võimaldab tööstuslikke liuglaagreid alates partii suurusest 1

ehituspraktika: mitu prototüüpi lõpuks seeriatootmisse jõuab?

Schieszl: Absoluutarvudes on keeruline vastata, edukuse määr on meie jaoks tööstustasemel 10–15%.

ehituspraktika: ja kui palju aega kulub prototüübi tootmisest seeriatootmiseni?

Schieszl: Peame prototüübid kiiresti valmis saama. See võtab ainult paar päeva kuni paar nädalat. Valideerimine kliendi juures võtab sel juhul tavaliselt kauem aega, mis võib olla väga erinev.

ehitustava: tagasi protsessi juurde: mis saab pärast edukat valideerimist?

Schieszl:Seeriate tellimisel nõuab klient kõigepealt PPAP-proove. Mõiste pärineb autotööstusest, kuid tööstussektoris soovite selliseid mudeleid üha enam saada. PPAP tähendab tootmisosa heakskiitmise protsessi. See määratleb kõik seeriatootmise protsessivood ja eeskirjad, mida peame järgima. Samal ajal tegeleme tööriistade kavandamise ja valmistamisega. Mõlemad jäävad tavaliselt majja meie juurde. Samuti juhtub, et teeme võrdluse, kas tööriista tootmine või komponentide käsitsi töötlemine on säästlikum - see sõltub muidugi alati tellimuse mahust ja kliendi nõudmistest. Mõnikord võime kasutada ka varasemate projektide olemasolevaid tööriistu ja neid vastavalt muuta. Algatame ka materjalitootmise.

ehituspraktika: kas pärast kõiki neid samme hoiate ikkagi alguses mainitud hinda?

Schieszl: Kui protsessi käigus muudetakse kujundust või tööriista või võetakse mängu mõni muu materjal, võib muidugi ka arendusetapis mainitud hind muutuda. Seetõttu on oluline tihe kontakt kliendiga ja läbipaistvad protsessid kogu protsessi vältel.

Laotehnika

Liuglaagrid - põhitõed, omadused ja rakendused

ehituspraktika: Milliseid suundumusi näete tulevikus tööstuse laotehnika valdkonnas?

Erlwein: See, mis on alati olnud meie klientide mureks ja jätkub ka tulevikus, on rakenduste jõudluse suurendamine parima võimaliku hinna ja kvaliteedi suhtega. Sest üha tõhusam ja kulutundlikum on üha enam esiplaanil.

ehitustava: kas oskate meile üksikasju anda?

Erlwein: Täpsemalt, me töötame näiteks kahekomponendilise materjali - täpsemalt metall-plasti komposiidi - kallal, milles töötame ilma tavalise pronksikihita. See võimaldab meil sõltuvalt jõudlusnõuetest pakkuda spetsiifiliste rakenduste jaoks kohandatud ja veelgi säästlikumat alternatiivi. Meie eesmärk on pakkuda kliendile nende kasutamiseks ideaalset liuglaagrite lahendust, millel oleks võimalikult suur majanduslik eelis ja parim võimalik jõudlus.

ehituspraktika: Suur tänu hr Schieszl ja hr Erlwein.

Kasutajate kohtumine mehhatroonilise ajamitehnoloogiaga

Mehhatroonilise ajamitehnoloogia kasutajakohtumisel keskendutakse käikude, sidurite ja pidurite mehaanilistele komponentidele, samuti nende kujundusele, mõõtmetele ja koostoimele üldises mehhatroonilises süsteemis.

Rohkem infot