Kuidas Mõjutab Kontaktnurk Nurga All Olevaid Kuullaagreid?

2023 Autor: Hannah Pearcy | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-08-25 03:37

Igal veerelaagril on kontaktnurk, mille kaudu jõud kantakse laagris edasi. Lihtsaim juhtum on sügava soonega kuullaagrid: seal on kontaktnurk puhtalt radiaalsete koormuste korral 0 °. Võrdluseks - nurga all oleva kuullaagri kontaktnurk on alati suurem kui 0 °.

Mida suurem on see kontaktnurk, seda suurem on veerelaagri telgkoormus. Äärmuslikel juhtudel on kontaktnurk 90 °; siis on see puhas tõukejõu laager. Nurgakujulised kuullaagrid liiguvad seetõttu puhaste radiaalsete ja aksiaalsete laagrite vahel. Sellest lähtuvalt võivad nad absorbeerida radiaalset ja aksiaalset koormust.

Pildigalerii

Pildigalerii 21 pildiga

Messingpuuridega üherealiste nurklike kontaktkuullaagrite valdkonnas pakub SKF laiendatud vahemikku, millel on väiksem kontaktnurk kui tavaliselt 40 °. Väiksema kontaktnurga tõttu langeb aksiaalne kandevõime pisut; Kuid sellel on ka muid eeliseid: näiteks teatud tingimustel on võimalik saavutada kiirust kuni 20% suurem kui 40 ° kontaktnurga korral. Selle põhjuseks on muu hulgas laagris soodsamad kinemaatilised tingimused, mis minimeerivad libisemise mahtu ja tekitavad seetõttu vähem soojust. Lisaks tagab väiksem kontaktnurk suurema radiaalse jäikuse, mis on kasulik peamiselt radiaalselt koormatud rakendustes.

Nurkkontakti kuullaagrid optimeeritud messingist puuriga

Peale selle on SKF optimeerinud messingist puuri nii 25 ° kui ka 40 ° variandile: tänu oma kindlamale materjalile ja paremale kujule on puur nüüd veelgi jõulisem ning võimaldab ka senisest suuremat kiirust. Hoolimata jõudluse suurenemisest võtab puur vähem ruumi kui tema eelkäija, nii et määrdeaine jaoks on rohkem mahtu - ja see võimaldab pikemaid määrimisintervalle. Lisaks on uue messingipuuriga vibratsiooni- ja müratase 15% madalam.

Seminari nipp

Inseneridele ja disaineritele mõeldud patendiseaduse seminaril õpivad osalejad, kuidas patente õigesti lugeda ja tõlgendada. Samuti käsitletakse uuenduste kaitsmise võimalusi, ideest patendini kulgevat protsessi, kulude ja tulude strateegilisi otsuseid ning varaliste ja kolmandate isikute omandiõiguste rikkumist uute toodete turule toomisel.

Nurga all olevad kuullaagrid on sageli kasutatavad alad pumbad, kompressorid või isegi elektrimootorid. Sellistes rakendustes paigaldatakse üherealised nurgelised kuullaagrid tavaliselt vähemalt paarikaupa. Sest kui nurkkontakti kuullaagrit koormatakse puhtalt aksiaalselt või puhtalt radiaalselt, loob kontaktnurk alati vastava radiaalse või aksiaalse jõu. Projekteerimise tõttu saab telgjõude neelata ühes suunas ainult üks laager. Kui see laaditakse vastupidises suunas, saab selle hävitada.

Kuna telgjõud tekivad enamikul juhtudel mõlemas suunas, peab vastassuunalised jõud neeldama vastulaagris. Paaritud laagri lihtsaim vorm on kaherealine nurkne kontaktkuul, millel on fikseeritud "O-paigutus". Individuaalseid universaalseid nurgelisi kuullaagreid saab kombineerida ka erineval viisil - nii O- kui ka X-paigutuses.

Nurga all olevad kontaktkuullaagrid on paigaldatud paarikaupa

Kui nurkkontakti kuullaagrid on paigaldatud paarikaupa, on määratletud eelkoormuse või sisemise kliirensi seadistamiseks mitu võimalust. Kõige tavalisem meetod on niinimetatud "universaalselt paaritatavate" laagrite kasutamine. Selliste universaalsete laagrite eeliseks on see, et neid on tehases juba üksteisega kooskõlastatud, nii et plokile kokkupanemisel ilmneb määratletud eelkoormus / õhk. Algselt olemasolev laagrite sisemise või välimise rõnga vaheline plokkide vahe suletakse laagrite klambritega.

kuullaager

Rull-laager - konstruktsioon, valik ja eelised

Täpse eellaadimise / sisemise kliirensi saavutamiseks on vajalik jääkide ja mõne mikromeetri eendite väga piiratud tolerants. Universaalsed laagrid lihtsustavad seetõttu monteerimist märkimisväärselt. Tavalisi monteerimismeetodeid seostatakse märkimisväärselt suurema pingutusega. Laagrite eelkoormust saab reguleerida ka selleks, et teha spetsiaalsed vaherõngad korpusesse või võllile. Selleks tuleb laagrid siiski mõõta keerukalt ja vahepealsed rõngad tuleb toota iga laagripaari jaoks eraldi.

Monteerimispingutuse vähendamiseks on vastavalt SKF Exploreri jõudlusklassile universaallaagrina saadaval 25 ° kontaktnurgaga AC nurga all olevad kuullaagrid.

Näpunäide: millal kasutatakse asümmeetrilisi laagrikomplekte?

Eriti rakenduste korral, mille telgjõud on domineeriv ühest küljest, on soovitatav ette näha asümmeetriline laagrikomplekt, et vältida probleeme minimaalse koormuse saavutamisel ja vältida laagrite enneaegseid rikkeid. Lisaks saab 25 ° kontaktnurgaga laagreid kasutada ka rakendustes, kus on vaja suuri kiirusi ja / või suuremat radiaalset jäikust.

Vältige laagririkkeid

Nurga all olevate kuullaagrikomplektide puhul domineerib aksiaalne jõud sageli ühes suunas. See võib juhtuda ventilaatorite või pumpade puhul, mis pöörlevad peamiselt ühes suunas. Sellistes rakendustes neelab üks nurkne kuullaagri aksiaalset jõudu, teine nurkne kuullaagrit, nn tagalaagrit aga leevendab. Veerelaagrid vajavad sujuvaks tööks alati siiski teatud minimaalset koormust. Kergendatud laagril on suur oht, et seda minimaalset koormust ei saavutata. See võib põhjustada kuulide häiritud veeremiskäitumist, mis põhjustab “määrimist”, mis põhjustab temperatuuri tõusu ja laagrite enneaegset purunemist pinnakahjustuste ja / või puuri purunemise tõttu.

Siiani on sellistes rakendustes sageli kasutatud laagrikomplekte, mis koosnevad kahest identsest 40 ° üherakulisest laagrist, kus domineerivad ühepoolsed telgkoormused. Kuid see paigutus ei ole optimaalne, kuna suur 40 ° nurk on laadimisel vähem vastuvõtlik minimaalsetele koormusprobleemidele.

Teostage asümmeetrilised laagrikomplektid

Uue 25 ° kontaktnurgaga seeria abil saab nüüd realiseerida asümmeetrilisi 40 ° ja 25 ° laagrite komplekte. See laagripaar pakub suuri eeliseid: Asümmeetrilises laagrikomplektis neeldub domineeriv telgjõud suure kontaktnurga kohal, väiksema kontaktnurgaga koormamata laager aga vähendab määrimisohtu - kuna see tõstab tõstejõu läve. Tõstejõud on välimine aksiaalne jõud, millest täielikult vabastatakse eellaetud laagrikomplekti varulaager ja nõutav minimaalne koormus pole enam tagatud.

See tähendab, et väiksema kontaktnurga (25 °) korral on tagalaager sama välise koormuse korral vähem leevendatud. See vähendab laagrite enneaegse rikke riski, mis suurendab tööohutust.

rull-laager

Kuidas mitmerealised salvestusüksused töötavad?

Ajamitehnika

Veerelaagrite disain: muutuge kahjustuste osas arukaks

Koronakriisi vastu suunatud virtuaalsetel radadel

Koroonaviirusega seotud viimaseid arenguid silmas pidades sündmused tühistatakse või lükatakse edasi. Tulevik võib kuuluda digitaalplatvormidele, mis seda arengut kompenseerivad. Vogel Communications Group pakub koos tööstusliku põlvkonna võrguga lahendust oma ala professionaalidele. Digitaalse lisana võimaldab platvorm ulatuslikku võrgustumist: keskendutakse digitaalsetele kohtumistele ja kontaktide loomisele, samuti tooteesitlusele ja temaatilisele vahetusele. Tööriistad, nagu kohtumiste ja videokonverentside korraldamine, võimaldavad spetsialistidel vastava haru lähedal võrgustikke luua, kohtumisi teha ja uuringuid teha. Seega asendab platvorm praegu väga piiratud näost näkku suhtlemise, eriti messidel.

Kuidas saab platvorm mind aidata?

* Achim Schmidt on Schweinfurti SKF-i rakenduste insener "OEM & Distribution"