Logo et.build-repair.com

Neli Uuendust Tarkvara Valdkonnas

Sisukord:

Neli Uuendust Tarkvara Valdkonnas
Neli Uuendust Tarkvara Valdkonnas

Video: Neli Uuendust Tarkvara Valdkonnas

Video: Neli Uuendust Tarkvara Valdkonnas
Video: Arvuti ja nutiseadmete tarkvara uuendamine 2023, September
Anonim

Siemens tutvustab NX-i tarkvara integreeritud beetatehnoloogiat Additive Manufacturing Path Optimizer. Selle eesmärk on aidata klientidel lahendada ülekuumenemise probleeme ning aidata vähendada jäätmeid ja suurendada tootmismahtu. Ettevõte töötas selle simulatsioonitehnoloogia välja, et maksimeerida pulbrilise kihina sulatamise protsessis toodetud komponentide tootmist ja kvaliteeti. AM Path Optimizer on loodud vigade parandamiseks, mis on põhjustatud mitteoptimaalsetest skannimisstrateegiatest ja protsessiparameetritest. Need võivad põhjustada ülekuumenemise tõttu süstemaatilisi tõrkeid.

Ülevaade kõigist uutest toodetest:

Pildigalerii

2. Inseneri töövoo sujuv koostalitlusvõime

Ansys ja Autodesk astuvad oma partnerluses järgmise sammu ja võimaldavad oma toodete sujuvat koostalitlusvõimet. See peaks inseneridel võimaldama töötada veelgi paindlikumalt ja koostöövalmimalt ning kavandada arendusi ja tootmist tõhusamalt. Koostöö ühendab integreeritud disaini- ja tootmistarkvara Autodesk-Fusion-360 simulatsioonilahendusega Ansys Mechanical toodete turuletoomise kiirendamiseks. Väidetavalt lammutab see koostöö tootearendusprotsessis silosid, võimaldades võrgustatud ja koostalitlusvõimelist töövoogu arendajate ja analüütikute vahel. Fusion 360 tulemused on seejärel automaatselt saadaval ettevõttes Ansys Mechanical.

Selle avatud süsteemi töövoo eesmärk on parandada praegu olemasolevate käsitsiprotsesside tõhusust ja seda saab kombineerida uute automatiseeritud protsesside, näiteks generatiivse disaini, turule jõudmise aja ja mitme arendusmeeskonna lihtsa koostöö parandamiseks. Insenerivahendite avatud ja sujuva töövoo koostalitlusvõime kaudu parandavad ettevõtted tõhusust ja kiirendavad tootmist.

3. Kruvige ratas koos rackiga

Sõidukites toimub roolilt rataste roolimisele edastamine sageli hammasratta ja hammasratta ajamiga. Sõidukisse paigaldamise tingimuste tõttu tuleb hammasratta ja raami vahelist telje kaldenurka tavaliselt reguleerida, mille tulemuseks on kruviülekanne.

Alates Kisssofti väljalaskest 2019 (moodul ZE7) on olnud võimalik arvutada spiraalse käigu sidumine püstikuga. See võimaldab kindlaks teha sellise ajami tugevuse, tööea, libisemiskiiruse ja efektiivsuse. Sidumist saab rullida ja kontaktmustrit kontrollida õhukeseseinalise mudeliga 3D-esituses.

4. Uued funktsioonid survevalu jaoks

Simpatec on edasi arendanud Moldex-3D R17 survevaluse simulatsiooni võimalusi. Uuendused hõlmavad veelgi ulatuslikumaid ja realistlikumaid simulatsioone ja uusi funktsioone, sealhulgas:

  • Vedeliku abil sissepritse vormimine nüüd koos tagasilükkamise simulatsiooniga
  • Temperatuuri juhtseadmete assistent
  • Paisumissuhte arvestamine PU-vahu keemilises analüüsis

Tootja sõnul peaks Moldex-3D R17 praegune versioon kiirendama otsustusprotsessi ja andma ka usaldusväärseid, täpseid tulemusi. See võimaldaks disaineritel ja tööriistade tootjatel oma igapäevast tööd tõhusamalt teha.

mehaanika

Soovitatav: