Kuidas Mitmerealised Salvestusüksused Töötavad?

2023 Autor: Hannah Pearcy | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-08-25 03:37

Inimesed on sajandeid jälginud olümpiakollektiivi "Citius, Altius, Fortius" - kiiremini, kõrgemalt, tugevamalt, et seista vastu uutele väljakutsetele ja saavutada rohkem. Seistes silmitsi üha keerukamate nõudmiste ja nõudliku majanduskeskkonnaga, on majandusliku surve all olev tööstuslik areng aastakümnete jooksul näidanud sama tendentsi.

Veerelaagri keeles tõlgituna on väljakutse saavutada suurem kiirus, parem kvaliteet ja suurem vastupidavus. Ekstruuderirakendused vajavad näiteks usaldusväärset laagrilahendust väikeste avade ja väikese laagri välisläbimõõduga, pidades silmas piiratud teljega suuri aksiaalseid koormusi.

Laagriüksusega, mis koosneb üherealistest koonusrull-laagritest koos vaherõngastega tandem-paigutuses, on Timken välja töötanud lahenduse sellistele väljakutsetele. Idee sündis algselt kogemusest ja teadmistest, mis saadi 2TS-TM-laagriga (üherealine koonusrull-laagriüksus tandem-paigutuses, joonis 1). Need on põhirõngad vaherõngastega laagrimoodulitele, mida kasutatakse juba edukalt sellistes rakendustes nagu hüdrostaatilised telgkolbpumbad ja mootorid, kus on märkimisväärne rõhukoormus.

Millal tasub kasutada mitmerealisi rull-laagreid?

Koonuslike rull-laagrite mitmerealine paigutus on tandem-konstruktsiooni edasiarendus, milles kasutatakse täiendavaid laagriridasid. Seda saab kasutada olukordades, kus klassikalised tõukelaagrid ei sobi - näiteks suurema tõukekoormuse ja rangete hoiuruumipiirangute korral. Laagriüksuse väljakutse on aksiaalse koormuse ühtlane jaotumine vastaval laagriridade arvul.

Pildigalerii

6 pildiga pildigalerii

Lihtsustatud lähenemisviisi korral toimivad vaherõngad nagu lihtsad vedrud, millel on iseloomulik jäikus telje suunas, mis sõltub elastsusmooduli väärtusest ja nende ristlõikepinna suhtest pikkuses.

Laagrid ja vedrud moodustavad kompleksi, millel on keeruline jäikus. Kui rõnga kontakt on kõigis sisemise ja välimise rõnga vaherõngaste silmustes, tähendab see, et koormus jaotub laagriridade vahel ebaühtlaselt - esimene ja viimane laagririda on kõige suurema koormusega.

Raamatu näpunäide

Raamat Praktiline käsiajami disain aitab teil valida elektriliste ajamissüsteemide olulised komponendid: mootor, käigukast, ajam, toiteallikas ja nende lisakomponendid. Arvestusega tegeldakse ka intensiivselt.

Mitmerealiste rull-laagrite kujundamine ja arvutamine

Kui arvutatud eluiga ületab kliendi soovitud eluea, võib rakendust pidada sobivaks kavandatuks ja arvutamise võib sel hetkel lõpetada. Kogu laagrisüsteemi arvutatud kasutusiga või iga üksiku laagrirea arvutatud kasutusiga saab kasutada võrdlusalusena, kui klient otsustab asendada komplektis ainult rikkega laagri.

Kuid juhtudel, kui rakendus nõuab pikemat kasutusiga, on Timken välja töötanud kaks täiendavat arvutust, et määrata mitmerealise koonusrull-laagriüksuse efektiivsus.

1. meetod: see põhineb identsetel sisemise ja välimise rõnga vahepealsetel rõngastel (nagu on näidatud joonisel 1) ja see lahendab ridade koormuse ebaühtlase jaotumise probleemi individuaalse telgse reguleerimise (aksiaalne lõtk või eelkoormus) abil kahe silmuses asuva kahe külgneva laagri korral. Seadeväärtus sõltub koormusest, laagrite reast, silmuse asendist ja vaherõnga jäikusest. Meetodit kasutatakse peamiselt siis, kui aksiaalsel koormusel on selge väärtus.

Eelisteks on lihtsus ja vahetükkide ühtne ehitus. Ainus puudus on koormustsükli olemasolu, kuna laagrid seatakse ainult ühte töörežiimi. Praktikas saab sellest puudusest üle, kui konstrueeritakse laagrisüsteem tsükli suurima koormuse jaoks. Sel juhul jaguneb suurim koormus ühtlaselt ridade vahel. Teistes riikides laaditakse read ebaühtlaselt; kuna kogukoormus on väiksem, on tavaliselt lubatud iga rea konkreetne koormus.

Koormust saab kontrollida laagrite kaalutud eluea arvutamise ja lõpuks veeremelemendi ja võidusõiduraja kokkupuutepinge hindamise kaudu ning rakendust saab optimeerida täiendava laagrirea lisamisega.

2. meetod: see koosneb silmuse sisemise ja välimise rõnga vaheringi suhte arvutamisest sõltuvalt laagriridade arvust ja silmuse asendist.

Selle protseduuri suur eelis on sõltumatus koormusest või seadistusest. Teine lahendus nõuab aga iga rea jaoks spetsiaalseid vaherõngaid: suure hulga laagrirea käsitlemisel kujundusväljakutse.

kuullaager

Rull-laager - konstruktsioon, valik ja eelised

Kavandage veerelaagrid Syberi arvutusprogrammi abil

Timken kasutab mitmerealise paigutuse valideerimiseks oma arvutusprogrammi Syber - eriti koormuse jaotuse kontrollimiseks, tööea arvutamiseks ja stressitesti jaoks. Seda tööriista kasutavad Timkeni insenerid iga päev rakenduste arvutamisel keerukate laagripaigutuste ja -kombinatsioonide analüüsimiseks ja arvutamiseks.

Praktiliste tingimuste võimalikult lähedale lähendamiseks ulatub kandevõime arvutusvahemik lihtsast keeruliseks. Need arvutused võivad alata lihtsa koonusrull-laagri koostise hinnangute kataloogi arvutamisega (ühe koonusrull-laagri valimine vastavalt laagrikoormusele, saadaolevale geomeetriale, seeria ja sihtväärtuse arvutamine) ja võivad minna kogu keerulise Syberi modelleerimise juurde, kaasa arvatud võll, korpus, laagrid ja kõik muud vajalikud parameetrid nagu vahepealsete rõngaste jäikus, konkreetsed seadistused, sobivus, temperatuurid, määrimisandmed jne. Kasutaja saab iga rea kohta kõik arvutuse üksikasjad, sealhulgas koormustsoon, kasutusiga, koormus, veeremelemendi kontaktpinged ja palju muud.

Millised tööstusharud vajavad mitmerealisi koonusrull-laagreid?

Timkeni eksperdid leidsid, et praegused turusuundumused nafta ja gaasi tootmises, algmetallides, samuti täitematerjalides ja teisaldatavates tööstuses suurendavad huvi mitmerealise koonusrull-laagrite vastu. Seetõttu soovib Timken pakkuda mitmekülgset lahendust, mida saaks nendes rakendustes üha enam kasutada.

Ajamitehnika

Veerelaagrite disain: muutuge kahjustuste osas arukaks

rull-laager

Nutikad tööpingid tänu digitaalsetele rull-laagrilahendustele

rull-laager

SKF veerelaagrite määrimisnõuanded

* Constantin Florin on Timkeni peamine rakendusinsener.