Sisukord:
- Transfer rible struktuur
- Programm arvutab efektiivsuse
- Raamatu näpunäide
- Suurendage mootori jõudlust

Video: Väidetavalt Muudavad Hai Naha Struktuur Masinad Efektiivsemaks

2023 Autor: Hannah Pearcy | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-11-26 11:41
Jade ülikooli teadusprojekti teemaks oli komponentide, näiteks tuuleturbiinide või mootorite, pinna optimeerimine, et hõõrdumine väheneks ja masinad efektiivsemaks muutuks. Koostöös Saksimaa Mittweida ülikooliga viidi läbi uurimisprojekt "Energiamasinate vedeliku mehaanilise konstrueerimise optimeerimine suure kiirusega laserstruktureerimise tehnoloogiate abil".

Transfer rible struktuur
"Pinnastruktuurid, mida me reprodutseerisime, on tegelikult looduse saavutus - täpsemalt kiiresti ujuvate haide evolutsioon," selgitab Jade ülikooli inseneriosakonna projektijuht prof Karsten Oehlert. "Haide nahk on varustatud niinimetatud rõngastega, mis vähendavad pinna lähedal hõõrdumist, nii et hai säästab jahipidamisel energiat." või laevakered.
Programm arvutab efektiivsuse
Rakenduskõrgkool Mittweida uuris rihmastruktuuride ülekantavust materjalide ja pindade jaoks kiirlaserstruktuuriga laseri abil. Jade ülikool kontrollis tulemusi tuuletunneli abil, milles vedeliku probleeme oli võimalik eksperimentaalselt uurida. Lisaks materjalide uurimisele töötati välja prognoosimisvahend. Selle programmi abil saab välja arvutada, mil määral võiks rubla struktuur tõsta reaalse komponendi efektiivsust.
Raamatu näpunäide
Biooniliste protsesside abil saab komponente konstrueerida nii, et nad täidavad oma struktuurilisi mehaanilisi funktsioone minimaalse pingutusega. Bioonika praktiline käsiraamat struktuuri optimeerimisel on juhendmaterjal ressursitõhusa kerge konstruktsiooni väljatöötamiseks disaineritele, arendajatele ja õpilastele.
Suurendage mootori jõudlust
Järgmises etapis tuleb rihvelkonstruktsioone rakendada turbokompressoritele, mis paigaldatakse muu hulgas mootorimootoritesse. Uue struktuuriga varustatuna saab teadlase sõnul laiendada optimaalset ala, milles turboülelaadur töötab, ja seega mootori jõudlust suurendada.
Uurimis- ja arendustegevuse tulemuste muutmiseks tööstuslikuks reaalsuseks loodi Jade ülikooli Wilhelmshavenis teadmiste ja tehnoloogia siirde osana konsortsium piirkonna ettevõtetega.
Ressursitõhusus
Soovitatav:
Väidetavalt Muudavad Laperdustiivad Lennukid ökonoomsemaks

Lennuki tiivad on alati valmistatud süsinikkiust. DLR katsetas tiibade ehituse mõju kaalu ja seetõttu lennuki tarbimisele kahel uut tüüpi tiival
Väidetavalt Muudavad V-kujulised Lennukid Lendamist Säästvamaks

Berliini TLÜ tudeng leiutas energiasäästliku V-kujulise lennuki, mille võimsus on Airbus A350. Esimese prototüübi kavandamine peaks toimuma 2019. aasta oktoobris
Multiaksiaalne Tepex Muudab Orgaanilised Lehed Efektiivsemaks

Pideva kiududega tugevdatud, termoplastilisest ühendist pooltooted Tepexi dünaliitbrändilt vallutavad uusi rakendusi ka sõidukite interjöörides. Näitena võib tuua maastikusõiduki tagaistmete süsteemi
Väidetavalt Muudavad Tuuleenergia Säästlikumaks Sfäärilised Rull-laagrid

Schaeffler on optimeerinud oma sfäärilised rull-laagrid pearootori laagrite jaoks. Selle eesmärk on suurendada tuuleelektrijaamade töökindlust, kättesaadavust ja seeläbi ökonoomsust. Lisaks peaks asümmeetrilise sfäärilise rull-laagri väljatöötamine olema veel üks samm suurema vastupidavuse poole
Hai Naha Struktuur

Katted mitte ainult ei kaitse, vaid optimeerivad ka objektide omadusi, näiteks voolutakistust. Fraunhoferi Instituut IFAM