Sisukord:
Video: Nutika Draivi Komponendid On Ettetellimisel
2023 Autor: Hannah Pearcy | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-11-26 11:41
Aruka, võrku ühendatud tehase tööks peavad kõik komponendid olema ka nutikad. Pole üllatav, et paljud tootjad räägivad praegu enesekontrolli laotehnoloogiast, intelligentsetest pidurimoodulitest, nutikatest käikudest ja anduriseadmetest elektrimootorite jälgimiseks. Nutiseadme komponendid tärkavad nagu seened.
Nutiajami tehnoloogia on juba turul?
Tänavusel SPS-il näitavad tootjad taas, mida nende tooted saavad teha ja kuidas nad panustavad tehase digitaliseerimisse. Messi eel küsisime mõnelt tootjalt, mis moodustab nende nutikad komponendid ja kas need on juba turul saadaval.
Ökodisain
Uued ökodisaini nõuded mootoritele ja sagedusmuunduritele
Siemensil ja ABB-l on andurimoodulid, millega saab madalpingemootoreid jälgida:
ABB Võime Smart Sensor saab kasutada sõltumata tootja drive tehnoloogia. ABB sõnul töötavad paigaldus, kasutuselevõtmine ja kasutamine ilma eriteadmisteta. Lisaks madalpingemootoritele saab pumpade ja padjaplokkide laagrite tervislikku seisundit määrata ja analüüsida ka töö- ja olekuparameetrite, näiteks vibratsiooni või temperatuuri põhjal.
Sarnane olukord on ka Siemensist pärit Simotics Connect 400-ga. Andur ja ühendumismoodul mõõdavad andmeid ja edastavad need Sidrive IQ Fleet-ile, Mindsfääri põhisele analüüsirakendusele mootori andmete hindamiseks ja analüüsimiseks.
Siemensi teatel on moodul juba 1LE5 seeria Simotics SD mootorite müüki ja tarnimiseks välja antud. 2020. aasta alguses kavatsetakse välja anda kõik Siemensi mootorid, millel on digitaalne kaksik. ABB Ability Smart Sensori portfell on juba turul saadaval.
SPS 2019
Siemens näitab seda SPS 2019-l
Igus tuleb välja ka komponentidega, mis on varustatud anduritega ja saavad seega iseennast jälgida. Need on aga mehaanilised ajamikomponendid: SPS-is esitleb ettevõte nutikat Igliduri liuglaagrit ja intelligentset liuglaagri kilet Drylin-W lineaarjuhikute jaoks.
Mõlemad tooted on loodud tagamaks, et kulumine tunnistatakse õigel ajal ja hooldust saab ette planeerida. Nii liuglaagrisse kui ka lineaarsete juhikute libisevatesse elementidesse on integreeritud andur, mis saadab õigeaegselt signaali vastavale hindamisüksusele, kui kulumispiir on eelnevalt määratletud.
Iguse sõnul on beetaversiooniprojektide jaoks saadaval esimene riistvara. Turu käivitamine on kavandatud 2020. aasta alguses. Tulevikus on kavandatud integreerimine Iguse online / offline jälgimissüsteemidesse.
Hannoveri laat 2019
Motion Plastics Hannoveri messil
Nutikad turvapidurid ilma andurita
Mayr jõuülekanne esitleb Roba-Brake-Checkeri moodulit ilma anduriteta ja samas nutikas. Standardversioon on juba mõnda aega turul olnud. Laiendatud laiendatud etapid on samuti juba kasutusel. Need on kohandatud kliendile projektipõhiselt.
Moodul jälgib elektromagnetilisi pidureid. Tootja sõnul on süsteem turul ainus, mis võimaldab anduriteta pidurite jälgimist. See tuvastab armatuurplaadi liikumise voolu ja pinge laiendatud analüüsi abil ja tunneb seega piduri olekut. Lisaks lülitusolekule, temperatuurile ja kulumisele jälgib Roba pidurikontroll ka veojõudu või veojõu varu, st kas magnet suudab endiselt armatuurplaati pingutada.
Pidurid
Jälgige väikseid pidureid ohutult
Lisaks puhtale hoiatussignaalile saab laiendatud versioonina edastada ka andmeid lülitusaja, voolu, pinge, takistuse, võimsuse ja suhtelise käivitusvoolu kohta - näiteks optilise liidese kaudu.
„Kui hoiate silmad lahti, leiate kindlasti SPS-ist ühe või kaks põnevat arengut. Nutiseadmete komponentide osas on tööstus alles algstaadiumis, kuid potentsiaal on tohutu - jätkame turu jälgimist ja hoiame teid kursis.”
Sandra Häuslein, ehituspraktika toimetaja
Neljal konkreetselt nimetatud tootel on üks ühine joon: nad koguvad masina seisukorra kohta andmeid, et seda hinnata ja analüüsida - eesmärgiga vältida masina seisakuid. SPS-is on sellel teemal kindlasti veel näha - olgu see siis sagedusmuundurite, käigukasti või lineaarse tehnoloogia valdkonnas. Kuna tooted on sageli alles katsefaasis, peavad tootjad väga madalat profiili. Seega on oluline hoida silmad lahti.
SPS 2019
Elektriajamite tehnoloogia üheksa uuendust
edasikandumine
Kuidas Wittensteini nutikad käigud töötavad
Ajamitehnika
Soovitatav:
2394 Draivi Aitavad Eksoplaneete Avastada
Eksoplaneetide ja meie päikesesüsteemist väljaspool asuvate planeetide leiud; Euroopa äärmiselt suur teleskoop ehk lühidalt ELT peaksid alates 2024. aastast andma teavet Euroopa lõunavaatluskeskusele (ESO). Maailma suurima teleskoobi ajamid on pärit füüsikariistadest
Seitse Draivi Tehnoloogiauuendust SPS IPC Drives
Selle aasta SPS IPC draividel on kaubanduskülastajatel võimalus tutvuda uusimate toodete ja lahendustega nutika ja digitaalse automatiseerimise valdkonnas. Esitleme juba põnevaid tooteid elektriliste ja mehaaniliste ajamitehnoloogiast
Veebitööriist Lihtsustab Draivi Kujundamist
SEW-i veebitööriista /u201eDrive design /u201c abil saavad disainerid kontrollida, millised reduktorid sobivad rakenduseks ja kuidas muutunud rakenduse andmed neid mõjutavad
Uue Interneti-draivi Kontseptsiooni Abil Saate Suurendada Käideldavust Ja Tootlikkust
IoT-võimelise Simotics IQ ajami kontseptsiooniga pakub Siemens lahendust mootorite tööoleku jälgimiseks. Funktsiooni Simotics-IQ-Mindapp abil saab andmeid mõttemaailmas salvestada ja analüüsida, mis peaks tagama maksimaalse läbipaistvuse ja suurema tootlikkuse
Päris Kõik Draivi Integreeritud
Dunkermotoren on välja töötanud uue harjadeta alalisvoolumootori, milles lisaks juhtimis- ja positsioneerimiselektroonikale, samuti PLC-funktsioonidele ja siiniühendusele on toiteallikas integreeritud ka mootori korpusesse. Sõltuvalt rakendusest võib kogu juhtimiskapi ära jätta ja kasutuselevõtmine on tootja sõnul lapse mäng
